sábado, 27 de julho de 2013

Avaliação (Review) - Lixadeira Roto Orbital (Excêntrica) Bosch GEX 125 AE

No mercado atual de ferramentas temos uma gama enorme de produtos à preços muito distintos e também com características as vezes semelhantes ou não, nos trazendo uma indecisão na hora de bater o martelo e escolher nosso equipamento.

No quesito lixadeiras, temos inúmeros modelos de diferentes tipos de operação e também para determinados fins. Fechando um pouco nosso leque de escolhas e adentrando ao ramo 
automotivo, temos basicamente 2 opções:

- Politriz e Lixadeira angular (corte reto com regulagem de velocidade)
- Lixadeiras Roto Orbitais

Falando um pouco sobre as lixadeiras roto orbitais, que são as que nos proporcionam melhor grau de acabamento, nos deparamos com poucas opções sendo que a maioria delas são pneumáticas.

Porém, para utilizar uma lixadeira roto orbital (hookit) pneumática, nos deparamos com a 
necessidade de um compressor de ar de boa capacidade para suprir a demanda para o 
equipamento em questão.

Todavia temos modelos elétricos, que podem perfeitamente cumprir o seu papel tanto para os hobbistas como para os profissionais, neste âmbito entrarei em detalhes sobre o uso da GEX 125 AE da Bosch, tanto para serviços de baixa ou média escala de produção.

Esta é uma lixadeira amplamente vendida no mercado nacional, à um custo extremamente convidativo, porém é necessário falar mais à fundo sobre o assunto e os pontos que normalmente não levamos em conta na empolgação de adquirir o equipamento.

Assista neste vídeo uma avaliação geral sobre as vantagens e desvantagens do uso da Bosch GEX 125 AE como sua lixadeira.



Obrigado! 

Até a próxima!

Faça Você Mesmo: Como polir com pontas de feltro utilizando micro retífica.

Veja nos vídeos abaixo como polir joias, metais e alianças utilizando massa de polir automotiva 
em conjunto com pano de algodão ou pontas feltro em micro retificas. 

Veja em detalhes quando lixar a peça, bem como o mecanismo de uso das lixas de polimento. 

Este procedimento pode ser utilizado também em pequenas lentes ou peças de acrílico, em carrinhos de coleção (miniaturas) inclusive em vidros (amplamente utilizada para polir vidros de relógios) com óxido de ceriun, pois estes feltros tem ótimo poder abrasivo. 

Uma dica para polimento de tinta / verniz ou até mesmo de acrílicos aonde se deseja um acabamento melhor (evitar hologramas), molhe de leve o feltro com a ponta do dedo, para dar mais lubrificação à massa de polir e consequentemente ter mais tempo de trabalho com ela na área de polimento. 

Tome muito cuidado com os discos de feltro que deixam a ponta do suporte passível de contato com a área de polimento! 

Vídeo 1: Introdução 





Vídeo 2: Processo de lixamento 





Vídeo 3: Polimento com micro retifica e manual 





Vídeo 4: Resultado e considerações finais 





Considerações e dicas: 

- Este mecanismo não é adequado para polimento de peças grandes, somente áreas pequenas e de detalhes curvados. 
- Muito cuidado com a velocidade de uso, utilize sempre a menor rotação possível. 
- Cuidado redobrado com os discos de feltro finos! Eles podem deixar a pinça entrar em contato com a área de polimento, causando sérios defeitos que não preciso comentar. 
- Este processo refina riscos de lixamento P2000 / P2500. Com lixas mais agressivas ainda não testei. 
- Existem tintas que não são passíveis de polimento, portanto, faze o teste prévio com algodão. 
- Existem massas de polir à base de óleo que mancham facilmente plásticos e outros materiais, portanto, faça o teste prévio se não estiver utilizando massa de polir à base d'água. 
- Existem também discos de pano para polimento, estes discos proporcionam um acabamento mais fino. Abordarei o assunto em posts futuros. 

Fotos do trabalho executado em alianças de prata: 



Após o lixamento com lixa base d'água para polimento automotivo P2000 (3M)


Comparativo entre aliança polida (acima) e não polida (abaixo).



Um abraço!

sábado, 20 de julho de 2013

Produtos para Polimento - Conheça a linha NSWAX! Polimento Detail em carro Preto Sólido.

Muitas pessoas me pedem recomendações de produtos para polimento, tanto em repinturas como para manutenção, por isso convido todos vocês para assistirem nestes vídeos um comparativo e demonstrativo básico da linha normal e da linha suprema da marca NSWAX.

Este carro chegou para mim para que fosse executada uma correção de repintura. Avaliando o carro, notava-se uma pintura opaca e sem reflexo, necessitando de um lixamento leve para que fosse possível recuperar o reflexo e brilho da pintura, que estava realmente muito apagada.

O defeito pode ter sido causado pelo enceramento após a pintura, sem esperar cerca de 45 dias de cura completa do verniz e base, resultado:
Defeito na certa!

Foi executado lixamento com politriz roto orbital e lixa trizact P3000, seguido de polimento com politriz rotativa e compostos e boinas NSWAX (exceto lincoln sv que também foi utilizada).

Lista de produtos utilizados:

Lixamento: Trizact P3000, 3M P2500 (manual em áreas de difícil acesso)
Politriz roto orbital para lixamento e Rotativa para polimento.
Boinas: Lã Suave NSWAX, Preta de Espuma Macia NSWAX, Lincoln SV "5.5, Interfaces de espuma para lixamento.
Compostos: NSWAX: Polidores Extra Forte, Lustrador Universal, Brilho Extremo, Ninja 3 em 1, X-Fine, Paste WAX (cera em pasta).

Vídeos demonstrando a utilização da linha de produtos do início ao fim:

São no total 5 vídeos, aonde é possível ver todos os produtos trabalhando e detalhes de sua utilização em cada etapa do polimento, que foi executado em 4 fases. Deixo abaixo o primeiro vídeo e os demais poderão ser visualizados na sequência ou acessando o link:



Se você tem dúvidas sobre os produtos que irá utilizar para fazer polimento, espero ter ajudado.

No nosso canal no youtube existem diversos materiais sobre o tema, inclusive comparativos e descrições detalhadas sobre as etapas e produtos utilizados nas diferentes fases do polimento, tudo para ter um resultado "perfeito" em nossos trabalhos.

Fica a dica!

Um abraço pessoal! Até a próxima!

Avaliação (review) e Como Utilizar (vídeo) - Lixa Abralon Mirka 2000 (úmido) na etapa de polimento de pintura

Boa tarde pessoal, tudo certinho?

No primeiro post do blog estarei fazendo um breve review sobre uma lixa em disco, na configuração 6 polegadas (150mm) utilizada na etapa de polimento de pintura / verniz automotivo.

Trata-se de uma Abralon Mirka de gramatura 2000. Esta lixa possuí uma pequena interface de espuma e seu material é adequado para diversos fins, entre eles o lixamento da pintura e do verniz automotivo, podendo ser utilizada tanto à seco quando à úmido.

Mecanismo de uso: 

Politriz Angular, Roto Orbital ou Lixadeira Roto Orbital em conjunto com interface de espuma. 

Interface de Borracha + Hand Pad (manualmente)

Cenário de uso: Polimento de Verniz PU (teste).

Avaliação:

Por se tratar de uma lixa sem a letra "P" na sua identificação, o que pude notar é que ela parece ter o mesmo padrão de gramatura de uma lixa P1200, o que pude comprovar na prática, pois o padrão de lixamento se assemelha muito a uma lixa entre P1200 e P1500 (tomando como base comparativo com lixas à base d'água da 3M e Trizat P1500).

Quando à utilizamos com água, esta lixa parece concentrar boa quantidade de água para fazermos um bom lixamento sem que tenhamos que nos preocupar com a falta de lubrificação da pintura, isso facilita bastante o trabalho. Por ter executado o teste com uma politriz rotativa, este ponto me chamou bastante atenção e me deu certo grau de segurança para fazer o lixamento sobre a base de verniz pu em uma peça repintada com verniz vitral sem a necessidade de pausa na etapa de fazer o "quadrado" na área trabalhada. O padrão de acabamento do lixamento final é muito semelhante ao padrão da lixa P1200, como dito anteriormente. Um dos pontos positivos é o custo dessa lixa, ligeiramente mais baixo do que o de uma Trizact P1500, e com a vantagem de possuir a espuma, coisa que na linha Trizact é somente à partir da gramatura P3000.

É uma lixa que pode tanto fazer um corte quanto um refino de lixamento mais grosso, porém creio que ela se adequá realmente à uma etapa de corte (levando em conta que estamos trabalhando no polimento automotivo), necessitando então do uso de uma interface projetada para tal em conjunto com a máquina que possuímos. Em uma etapa de corte, possivelmente iremos trabalhar mais tempo a peça.

Gostei bastante do padrão de acabamento que ela proporciona, mesmo sendo utilizada com a politriz rotativa, nos proporcionando um bom lixamento com aquele aspecto "aveludado" que tanto buscamos quando trabalhos com lixas, principalmente na máquina. Não faz sujeira em demasia e seu padrão de gramatura não aparenta gerar / soltar pigmentos que possam agredir a área trabalhada em caso da falta de cuidado no momento do uso, assim como as Trizact P3000.

É uma lixa segura para uso na etapa do polimento com uma máquina rotativa, creio que na roto orbital deve ter um padrão de desbaste ligeiramente mais suave, visto que a máquina lhe proporciona mais suavidade. Trabalha bem sobre verniz pu, tendo eficiência no lixamento.

Vídeo de uso com Politriz Rotativa e Interface Hookit de Espuma 6 polegadas (150mm) sem furos:



Referência do fabricante (inglês):

http://www.mirka.com/en/Abrasives/Abrasives_By_Name/?product=ABRALON___8A0

Preço estimado: R$ 8,00.

Durabilidade: NA

Quando executar um teste com ela trabalhando à seco retomo o assunto no nosso blog.

Um abraço!

Obrigado pessoal! Até a próxima!

Seja bem vindo ao blog do "rodrigogsi"!

Olá pessoal! tudo bem?

Estou aqui para dar início ao blog "rodrigogsi". Neste espaço teremos um canal aberto para discutir e postar assuntos diversos relacionados à pintura automotiva, polimento automotivo, ferramentas e dicas gerais sobre muitas coisas relacionadas ao "faça você mesmo".

Alguns tópicos interessantes que abordarei no blog:

- Avaliação de produtos da área de pintura e manutenção automotiva.
- Dicas sobre utilização de produtos para pintura e polimento, bem como locais aonde podemos encontrar para a venda e etc.
- Debates gerais sobre assuntos relacionados à pintura automotiva.
- Assuntos diferentes dos que temos no canal no youtube.
- Novidades sobre produtos para polimento e pintura.
- Técnicas e dicas práticas sobre assuntos relacionado.

Nosso canal de vídeos:


Nosso website (em construção):


Participe!

Um abraço!