Faça Você Mesmo Funilaria e Pintura: Curso online em Vídeo Aulas Parte 2 - Preparação da peça para uso de massa poliéster em grandes defeitos.

Olá pessoal, tudo bem?

Neste capítulo iremos utilizar as lixas visando trabalhar o lixamento nas áreas localizadas da pintura aonde iremos necessitar de mais esforço para nivelar a superfície, que são os amassados maiores.

Iremos utilizar os tacos e as lixas P220 manualmente para esse serviço.

Veremos também como proteger a chapa exposta visando evitar o processo acelerado de corrosão, utilizando fita crepe automotiva.

Trabalhar em áreas pontuais facilita o processo de visualização dos problemas e correção dos mesmos, ganhamos tempo na correção e conseguimos fazer isso com mais facilidade.

Muito cuidado com o pó produzido nesse processo! Atenção aos vincos, evite lixar os vincos pois são as áreas onde menos se deposita material.

No próximo vídeo, iremos utilizar a massa poliéster. Iremos mostra como funciona nos mínimos detalhes, passando diversas dicas sobre o uso e lixamento da massa.

Tem dúvidas sobre massa poliéster e massa rápida? Assista o comparativo e se prepare para o próximo capítulo!

Obrigado!

Faça Você Mesmo Funilaria e Pintura: Curso online em Vídeo Aulas Parte 1 - Introdução Pinte e Retoque seu Carro em Casa!

Olá pessoal, tudo bem?

Estamos dando inicio a nossa nova série sobre pintura automotiva no canal. Nesta série iremos ver na prática como fazer uma pintura automotiva com o máximo possível de qualidade em nossa casa.

Qual o pré requisito inicial em termos de ambiente?

- Instalação elétrica para compressores de ar.
- Garagem coberta que não pegue sol e nem chuva.

Nos posts eu pretendo passar uma visão sobre o material necessário, bem como alguns valores de produtos, para que seja possível ter uma ideia de quanto iremos gastar em material para realizar esse tipo de serviço.

Para começar os reparos gastamos entre 2 e 5 mil reais entre pistolas de pintura, ferramentas e material necessário para pintura.

Qual é o primeiro passo? Comprar dos seguintes produtos:

- Mascara respirador contra vapores orgânicos.
- Luvas e óculos de proteção.
- Lixas para funilaria e lixamento de pinturas: Recomendo 3M, nas configurações P120, P180 e P220.
- Massa poliéster para reparos em pequenos riscos e pequenos amassados.
- Espátulas para aplicação de massa.
- Solução desengraxante.
- Panos velhos.
- Recipiente para manipulação de massa.
- Taco rígido.
- Taco macio.
- Fita crepe automotiva.

Nesse material você irá gastar entre 200,00 à 250,00 reais, dependendo de quais produtos escolher e da quantidade.

No processo de correções e lixamento inicial não precisamos ainda do compressor e demais ferramentas, iremos agora ao vídeo e depois conversaremos sobre lixadeiras, pistolas e compressores. Agora precisamos conhecer os defeitos e nos prepararmos da melhor maneira possível para soluciona-los!

Quer aprender "tudo" sobre o lixamento? Assista aos vídeos clicando aqui e se prepare para o próximo vídeo da série sobre funilaria e pintura!

Quer ter uma visão geral e diversas divas sobre o processo de repintura? Assista os vídeos clicando aqui e se prepara em termos teóricos 
para toda esta série, que irá abordar a parte prática e demais conceitos ainda não abordados na série Tutorial de Pintura Automotiva.

Quer saber sobre compressores de ar e pistolas de pintura? Confira nos vídeos abaixo tudo sobre o tema Compressor de Ar e Pistolas de Pintura para pintura automotiva hobby.

No próximo vídeo iremos conferir como abordar o lixamento dos pontos críticos e como trabalhar sobre a peça de modo à remover os amassados graves.

Obrigado e até a próxima!

(Vídeo Aula) Removendo Hologramas / Swirls / Teias de Aranha e Marcas Circulares com Politriz e Boina de Espuma Lustradora Preta

Olá pessoal, tudo bem?

Neste novo vídeo da série "Polidor" demonstro o uso do composto polidor NSWAX X-Fine, para remoção dos famosos redemoinhos da pintura do automóvel.

Da onde vem essas marcas circulares?

Existem 2 motivos principais para o aparecimento destas marcas:

1. Polimento mal finalizado: Normalmente quando deixamos nosso carro em alguns centros de embelezamento ou lava car, alguns fazem somente uma etapa de polimento com massa de polir e boina de lã branca, após isso aplicam a cera. Este processo deixa a pintura marcada e com tais marcas apresentadas no tópico.
2. Lavagem incorreta: Lavar o carro com panos velhos, impróprios para uso na pintura, ter partículas de sujeira em atrito com a carroceria no momento da lavagem são fatores que impulsionam a criação de marcas como essas.

Produtos utilizados: 

• Politriz Rotativa + Boina de Espuma Lustradora Macia Preta.
• Composto Removedor de Hologramas X-Fine

Como resolver?

Veja no vídeo abaixo como finalizar as etapas de polimento na etapa de lustro!

Nota: Este processo exige politriz com regulagem de velocidade para um acabamento adequado.

Os produtos você encontra à venda em www.rodrigogsi.com.br.

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Abraço!

Obrigado.

(Vídeo Aula) - Polindo pinturas queimadas ou lixadas com Trizact P3000 com boina de lã dupla face amarela e composto polidor.

Olá pessoal, tudo bem?

Neste novo vídeo da série "Polidor" demonstro o uso do composto polidor NSWAX Extra Forte em conjunto com boina de lã dupla face amarela para um corte suave com alto padrão de acabamento sem desgaste excessivo do verniz. Este mecanismo se aplica muito bem em pinturas queimadas e oxidadas, tendo o padrão de apagada como você verá no vídeo, e também para remoção de marcas de lixa oriundas do disco 3M Trizact P3000.

Produtos utilizados: 

• Politriz Rotativa + Prolongador de Eixo.
• Boina Dupla Face Lã Amarela NSWAX.
• Composto polidor Extra Forte NSWAX.

Descrição do vídeo e dicas gerais sobre como usar os produtos e fazer como mostrado:

Na maioria dos casos precisamos de um composto polidor com bom poder de corte e também uma boa capacidade de refino, para não deixar marcas muito fortes na pintura do automóvel.

Confira neste vídeo como proceder uma etapa de polimento nos seguintes cenários:

- Revitalização de pintura queimada.
- Remoção de marcas de lixa P2000, P2500, P3000.
- Remoção de marcas fortes na lataria do veículo tais como swirls, hologramas e teias de aranha forte.

Esta normalmente é a etapa inicial, dita como corte, na maioria dos carros que iremos polir, por remover marcas de maneira rápida e eficiente, recuperando o brilho rapidamente e tendo bom poder de corte aliado ao bom acabamento.

Composto alternativo à massa de polir automotiva.

Utilização básica:

- Pouca quantidade de produto.
- Trabalhe em pequenas áreas.
- Rotação para espalhar o produto: 1.
- Rotação para polimento: Entre 2 e 3.
- Rotação para refino: 2 (aplique lentamente).

Nota: Este processo exige politriz com regulagem de velocidade para um acabamento adequado.

Os produtos você encontra à venda em www.rodrigogsi.com.br.

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