sexta-feira, 27 de novembro de 2015

Polidor Automotivo: As diferenças práticas entre o mecanismo de politriz roto orbital e politriz rotativa.

Olá pessoal, tudo bem?

Muitos tem dúvidas sobre qual politriz comprar e como elas funcionam. Já abordamos o tema do comparativo entre politriz rotativa (convencional, a mais comum de se encontrar no mercado de ferramentas) e a politriz roto orbital. Para quem ainda não viu os vídeos, conheça-os clicando aqui.

E qual o motivo do post de hoje?

Mostrar o funcionamento e acabamento de ambas as máquinas em um mesmo cenário de uso com os mesmos produtos, visando esclarecer a diferença prática do uso de uma politriz roto orbital e uma politriz rotativa, dentro da mesma finalidade (etapa de refino).

Polimento com Politriz Profissional Rotativa (convencional, angular).




Polimento com Politriz Profissional Roto Orbital (DA - dual action e afins).




Qual é a dica?

Tenha em mente que trabalhar o polimento com a roto orbital é sempre mais lento, deve ser feito em áreas menores e normalmente para atingir o mesmo padrão de remoção de defeitos que uma politriz rotativa atinge com determinado produto e boina (poder de corte), devemos utilizar um produto e / ou boina mais agressiva do que utilizaríamos na politriz rotativa.

Tendo sempre essa informação em mente, conseguiremos trabalhar melhor com as máquinas e saber aonde cada uma se encaixa melhor em nosso dia a dia de atividades.

Um abraço e até a próxima!

www.rodrigogsi.com.br

sexta-feira, 13 de novembro de 2015

Faça Você Mesmo Polimento e Recuperação de Farol Automotivo sem Brilho e Queimado sem Politriz!

Olá pessoal, tudo bem?

Muitas pessoas buscam uma forma alternativa de polimento pois não pretendem adquirir uma politriz para fazer esse tipo de trabalho e a questão que fica no ar é a seguinte:

Dá para fazer o reparo dos faróis sem a politriz? A resposta é SIM!

Basta seguir o roteiro que demonstro nos vídeos abaixo, utilizando o mesmo material e não se esquecendo que, quanto mais fina a lixa no final da etapa de lixamento, mais fácil é de fazer o polimento e recuperar o brilho dos faróis e lanternas automotivas após o lixamento.

Assistam o vídeo inicial aonde dou o exemplo de como um lixamento fino é importante para que seja possível remover as marcas de lixa utilizando algodão para polimento e massa de polir nº 2 à base d'água.



Após assistir o vídeo acima, temos uma noção de que podemos efetuar o lixamento e fazer o polimento manual de maneira simples, com excelente acabamento.

Se você tem dúvidas sobre o mecanismo, assista os 2 vídeos abaixo aonde faço o processo manual:





Dúvidas:

  1. Posso lixar com lixas mais fortes como P1200 e P2000? Pode, desde que finalize com a lixa P2500 ou mais fina, para conseguir remover as marcas de lixa.
  2. Quando devo lixar o farol? Quando somente o polimento com algodão e massa de polir não amenizar o problema.
  3. Riscos profundos, consigo remover? Na maioria das vezes sim, porém não recomendo que os remova por comprometer a resistência e durabilidade das lentes de acrílico neste processo.
  4. E o verniz dos faróis? Na maioria das vezes eles já estão completamente comprometidos, o lixamento certamente irá remove-lo neste mecanismo de reparo.
  5. Lixei, poli e mesmo assim a lente continua amarela, o que devo fazer? Aqui certamente deveremos substituir o farol.
  6. Porquê lixar com a lixa tão fina? Para que você consiga remover as marcas de lixa completamente durante o polimento.
  7. Existe outro mecanismo manual para polimento alternativo à massa de polir e algodão para polimento? Sim, hand pads e boinas de espuma para polimento em conjunto com compostos polidores.
  8. Devo passar cera após este processo? Sim, utilize ceras de boa qualidade de 15 em 15 dias para prolongar a durabilidade do polimento.
  9. Este é o mecanismo definitivo para reparos de faróis? Não, isso quer dizer que você terá que efetuar este mecanismo novamente nas lentes dianteiras com o passar do tempo.
  10. Como prolongar a vida útil do reparo? Será tema de novas séries em nosso canal no Youtube.

Gostou do post? Compartilhe com seus amigos e deixe seu comentário!

Forte abraço e até o próximo!

Obrigado.

Tags: como recuperar farol em casa

sexta-feira, 6 de novembro de 2015

Polimento em Vidro e Recuperação de Farol Automotivo Passo à Passo (Vídeo Aulas)

Olá pessoal, tudo bem?

No vídeo abaixo vocês irão conferir as dicas sobre o processo de reparo e polimento em faróis de vidro, utilizando discos de lixa diamantados à base 'água, específicos para polimento em vidro.

Produtos utilizados:
  1. Lixa Diamantada P3000
  2. Lixa Diamantada P5000 (também conhecido como Buff)
  3. Prato rígido.
  4. Politriz rotativa em rotação 2.
Para a recuperação e colagem da carcaça, utilizamos massa poliéster e cola para contato.


Este processo é muito interessante para peças de veículos antigos.

Um abraço e até a próxima!